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BEP Marine DVSR Relé Digital de Detección de Tensión
Un relé de detección de voltaje permite cargar dos bancos de baterías independientes desde la misma fuente de carga sin complicados cableados. Las embarcaciones y algunas autocaravanas suelen tener instaladas una batería de arranque y una batería de servicio con una fuente de carga, como un alternador, conectada a la batería de arranque. Se conecta un relé de detección de tensión entre la batería de arranque y la batería de servicio. Cuando el motor no está en marcha, las baterías están aisladas para evitar la descarga de la batería de arranque cuando se utilizan los servicios auxiliares. Cuando el motor arranca, la batería de arranque se recarga rápidamente y, a continuación, el relé de detección de tensión conecta los bancos de baterías para permitir la carga de la batería de servicio. Cuando se detiene la carga, las baterías se aíslan de nuevo. También se puede utilizar un relé de detección de tensión para alimentar algunas cargas sólo cuando la batería se está cargando.
El relé digital de detección de tensión (DVSR) de BEP Marine es adecuado tanto para sistemas de 12 V como de 24 V. El circuito digital proporciona una fiabilidad superior y un consumo de energía extremadamente bajo. El DVSR también cuenta con una función de almacenamiento / circuito de encendido que permite conectar el DVSR al interruptor de encendido del motor o interruptor remoto. Esto proporciona una protección óptima de la electrónica frente a picos eléctricos y cero consumo de energía cuando el encendido / interruptor está apagado.
Características:
- Apto para sistemas de 12 V y 24 V con selección automática (máx. 32 V CC)
- Carga de forma segura dos o más bancos de baterías independientes desde una fuente de carga como un alternador o un cargador de baterías
- Carga las baterías de arranque del motor antes de combinar el banco auxiliar para la carga
- Protege las baterías de arranque de la descarga de las cargas de servicio
- Aísla la electrónica de las sobretensiones eléctricas dañinas de los motores de arranque
- Fácil de instalar con solo 3 conexiones, deja intacto el cableado del alternador
- Sin caída de voltios frente a los aisladores de diodo
- Protección de encendido UL 1107
- Montaje en superficie o panel
- Muy bajo consumo en espera 1,8 mA (1,6 mA a 24 V)
- Consumo de energía cero en modo Ignición / Almacenamiento
- Opción de salida para LED remoto
- Corriente: 125 amperios continua, 140 amperios intermitente
- Encendido 13,4 V (26,8 V) / Desconecta 12,8 V (25,6 V)
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