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Seldén HTI Tensor de Backstay Hidráulico Integral
Ajustando la tensión del backstay, podemos controlar la tensión del estay de proa, ajustar la curvatura del mástil y controlar la potencia de la vela mayor haciendo que el barco navegue más rápido y ciña más. Para los regatistas, estos son requisitos esenciales, pero también son importantes para los navegantes de crucero, incluso si no nos preocupan demasiado los pequeños aumentos de velocidad. Un barco equilibrado será mucho más fácil de controlar, no sólo cuando se gobierne a mano, sino también cuando se utilice el piloto automático. Menos trabajo para el piloto automático significa menos consumo de energía. Con vientos más fuertes, una vela plana causará menos escora y eso hace que la travesia sea más cómoda. Para los barcos con enrollador en el mástil, un mástil recto es lo mejor para evitar problemas al enrollar y desenrollar, por lo que cualquier ajuste de la curvatura del mástil tiene que ser rápido y fácil de ajustar.
Los tensores hidráulicos integrales Selden HTI son elegantes, fáciles de instalar y proporcionan ajustes de tensión rápidos y precisos, además de estar diseñados para ofrecer facilidad de uso, fiabilidad y una larga vida útil. Los tensores Selden HTI incorporan cilindros de aluminio anodizado disponibles con anodizado transparente o negro y un vástago de acero inoxidable de calidad marina. Un manómetro incorporado permite realizar ajustes precisos y repetibles, y está situado en la parte superior del cilindro para facilitar su visualización. Los tensores tienen un rango de ajuste amplio, lo que facilita la prueba de diferentes configuraciones de trimado del aparejo o el ajuste de la inclinación del mástil. La presión máxima ajustable permite un funcionamiento seguro y preciso en cualquier embarcación. La función automática de engranaje de dos velocidades cambia de engranaje alto a engranaje bajo a una presión predeterminada para alcanzar rápidamente la tensión requerida con sólo unos pocos ciclos de la manivela de la bomba.
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Manómetro incorporado para un ajuste preciso y repetible de la tensión. El manómetro está situado en la parte superior del cilindro para facilitar su visualización. |
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La presión máxima puede ajustarse fácilmente a las necesidades individuales evitando el uso de marcas o cinta adhesiva en la varilla. Para liberar la presión, basta con girar el pomo de la válvula de presión. |
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Ajuste del nivel de presión para el funcionamiento de alta a baja velocidad - Selden HTI funciona a alta velocidad hasta una presión establecida y luego se reduce automáticamente a baja velocidad para realizar ajustes finos. |
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Seldin HTI disponen de rosca izquierda UNF en 5/8" o 7/8" dependiendo del modelo. Si lo desea, también disponemos de terminales de horquilla y de tensor. Póngase en contacto con nosotros para más información. |
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Disponible en dos modelos con anodizado transparente (gris plata) o negro.
| Ref. | Anodizado | Diametro máximo de cable Ø mm |
Fuerza máxima kN |
Presión máxima bar (psi) |
Largo minimo mm |
Rango mm |
Cilindro Ø mm |
Bulón horquilla inferior Ø mm |
Rosca | Peso kg |
| 580-001-10 | Transparente (gris plata) | 10 | 44 | 345 (5000) | 1028 | 420 | 62 | 15.8 | UNF 5/8” – 18 Izquierda |
8.1 |
| 580-002-10 | Negro | 10 | 44 | 345 (5000) | 1028 | 420 | 62 | 15.8 | UNF 5/8” – 18 Izquierda |
8.1 |
| 580-005-10 | Transparente (gris plata) | 14 | 85 | 345 (5000) | 1156 | 480 | 80 | 22 | UNF 7/8” – 14 Izquierda |
13 |
| 580-006-10 | Negro | 14 | 85 | 345 (5000) | 1156 | 480 | 80 | 22 | UNF 7/8” – 14 Izquierda |
13 |
| Cod.artículo | Seldén HTI | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|---|
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SELDEN 580-001-10
|
10 días
|
€2,449.00 (con IVA)
€2,023.97 (sin IVA) |
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SELDEN 580-002-10
|
10 días
|
€2,449.00 (con IVA)
€2,023.97 (sin IVA) |
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SELDEN 580-005-10
|
10 días
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€3,099.00 (con IVA)
€2,561.16 (sin IVA) |
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